mangerkulturen

Stronienie starych błędów Owe, o czym teraz przemawia się po cichu, przedtem dawno zostawało wypowiedziane głośno poprzez generała ekipy Anthony’ego Crutchfielda, podlegającego między innymi za stan natomiast rozwój komponentu lotniczego amerykańskich wojsk lądowych. “Nie pragnę, ażeby moje wnuki latały na śmigłowcach UH-60 w edycji Z”, zakomunikował wyrobiony oficer, mający za sobą loty na Black Hawkach natomiast Apache’och. “Trzeba się wysmażyć na niechybne zmiany”. Crutchfield, jaki jako prekluzję opracowania nowatorskiej struktury wręczył rok 2025 (algorytm wstępny), istnieje realistą natomiast zdaje sobie materię, iż stworzenie takiej maszyny, i następnie wstąpienie wielgachnej kwoty jej egzemplarzy do usługi jest zagadnieniem diabelnie dokuczliwym. W swej wypowiedzi dostarczył najpierw przypadek helikopterów Bell UH-1. Potrzeba było jeno czterech latek od momentu oficjalnego złożenia zapotrzebowania na odkrywczą maszynę do jej głównego lotu. Po ośmiu latach od pierwszej woli praca zaskoczyła zupełną dublem – łącznie ukształtowano kilkanaście tysięcy takich śmigłowców. Dopiero kilka tygodniu temu poprzednie UH-1 w kategorii ewakuacji medycznej anulowano ze usługi w US Army. Pozycjonowanie wprawdzie amerykańska piechota morska od 2008 roku raczy zupełnie nowiusieńkie UH-1Y Venom, będące dotkliwą modyfikacją sędziwego Bella. Postaci zainteresowane dziewiczym śmigłowcem nie zdołają wyzbyć się bojaźni, że przybyły plan zdoła być równie pechowy jak swojego okresu w przypadku machiny Boeing/Sikorsky RAH-66 Comanche, wcześnie zaprojektowane na spadkobiercę AH-64 Apache. Pozycjonowanie stron potrzeba było 22 lat, iżby sklecić dwa śmigłowce, i oba znajdują się nuże w muzeum. Po latach walki model, na który doniesiono 8 miliardów baksów, zatkano w 2004 roku. Zaoszczędzone fundusze wygrzebano na modernizację przedtem aktualnych maszyn a rozwój programu aeroplanów bezzałogowych. Powstałe w plonu posady nad Comanche technologie mają zostawać zużytkowane w innych algorytmach. Z kolumny w październiku 2008 roku zgładzono plan lekkiego rozpoznawczego śmigłowca Bell ARH-70, który przerósł urządzane koszty.